MSV architectes urbanistes Genève

Espaces publics, Léman Express

— Le projet paysager réinterprète la structure en bande du site issue de la logique ferroviaire et met en valeur trois types d'espaces aux caractéristiques d'usage et d'aménagement contrastés. Un dispositif de part et d’autre de l’émergence centrale relie la gare aux quartiers environnants.

Allées paysagères

— L’avenue de la gare des Eaux-Vives est pensée comme un parc linéaire s’ouvrant sur le parvis de la gare. Ce dernier se détache de l’avenue par un tapis aménagé de bosquets et de bancs circulaires.

Jardins hauts

— Les aménagements de l’esplanade sur la galerie commerciale tirent parti de la situation sur dalle et définissent des jeux de coulisses plantés et des miroirs d’eau. Devant la Nouvelle Comédie, un espace s’ouvre pour des occupations festives et culturelles.

Parc linéaire

— Au nord du site, la rue de Viollier libérée du trafic devient un lieu de promenade qui accueille la voie verte d’agglomération et les connexions MD avec les Eaux-Vives. La place basse derrière la gare interrompt le dispositif avec un tapis, des bosquets et des bancs circulaires.

Square et promenade Agasse-Weber

— La promenade est dégagée afin d’affirmer la nouvelle liaison inter-quartiers dans le prolongement de la gare du CEVA côté route de Chêne. Entre cette dernière et la rue Agasse, la promenade est construite sur la dalle de couverture du train et se compose en deux bandes. La première au sud est matérialisée par un dallage en béton. Elle accueille les vélos et les mobilités douces. La seconde au nord forme une terrasse en gravier stabilisé qui se termine par des emmarchements le long de la rue Agasse. Propice à la déambulation piétonne, l’aménagement paysagé offre des alcôves comme autant de lieux intimes de halte

— La traversée en diagonale du square définit une promenade horizontale et articule les deux espaces qui le composent. Une grande pelouse suit la pente naturelle du terrain ouverte aux jeux et à la détente des habitants. La terrasse en stabilisé est protégée de l’avenue Weber par un dispositif d’escalier-gradin et se présente comme une place de quartier.

Espaces publics, Léman Express

— Située à l’entrée sud de Genève, la station de Lancy-Bachet est un véritable nœud stratégique en matière de transports. La diversification de l'offre de mobilité confère une nouvelle attractivité à ce territoire considéré jusqu'ici comme périphérique. Le projet, lauréat du concours lancé en 2011 par l'Etat et la Ville de Lancy, porte sur les espaces publics et l'organisation de l'interface. Il vise à intégrer les besoins des riverains et des usagers et à réduire les effets de coupure des grandes infrastructures.

Concertation et requalification

L'objectif de ce mandat est de développer un projet d’aménagement sur le bas de la rue Pré-du-Marché et le bas de la rue du Clos-de-Bulle, en concertation avec les riverains, les usagers et les commerçants.

Situées dans le quartier Saint-Roch, à proximité immédiate de la Place de la Riponne, elles ont été identifiés comme maillons essentiels du réseau des espaces publics du quartier, à l’interface avec le centre-ville. Cette situation induit des enjeux croisés d’espace public, de qualité de vie, de mobilité, d’économie, de patrimoine et d’environnement.

La démarche de concertation se fera en collaboration avec urbz, un collectif spécialisé dans la programmation urbaine et la gouvernance participative.

Voie verte d’agglomération (1,5 km)

— La réalisation de ce segment de la voie verte en bordure de l’Arve est une opportunité tant du point de vue de l’aménagement urbain que de la mobilité durable. Les projets d’urbanisation en cours, la présence de la rivière et la diversité des tissus et des milieux naturels qu’elle traverse sont l’occasion de créer une nouvelle armature paysagère dans la ville dense.
— De caractère torrentiel avec des variations saisonnières de grande amplitude, l’Arve, canalisée par endroit, mais hébergeant quelques espèces animales et végétales dans son cours resté encore libre, confère à l’aménagement de la voie verte une dimension paysagère particulière.
— Le projet s’attache à valoriser les qualités paysagères du site, les dégagements visuels, la topographie et l’identité ripisylve des berges de l’Arve tout en contribuant au tissage d’un système de parcs et promenade, plus vaste.

De nouveaux jeux au parc Baud-Bovy

Une zone piétonne et un préau

Cœur d'îlot

— Ce square longtemps occupé par la voiture retrouve sa vocation d'origine et offre désormais un espace de calme et de rencontre au cœur d'un quartier passant.
— L'espace central est recouvert d'un revêtement perméable de couleur ocre, s'harmonisant avec les immeubles environnants. Deux longrines en béton teinté articulent les niveaux de la place, déterminés par l'arborisation existante, et ceux de la desserte en enrobé au pied des immeubles.
— Le pavillon rénové accueille désormais une buvette et un local pour la voirie. Des éléments de mobilier urbain, un éclairage remis à neuf et un parking 2 roues viennent compléter cet aménagement.

Deux plateformes en bois

Au seuil de la Cité

— A l'occasion de l'arrivée du tramway à Meyrin, cet ancien carrefour routier est transformé en espace public qui articule diverses composantes du quartier: le Jardin Alpin, la zone commerciale et le quartier d'habitation.

North by North-East

— Le projet s'appuie sur la composition orthogonale de la cité et sur l'orientation principale du site grâce à la mise en place d'un banc de 135 m de long. Ce dispositif, qui intègre un éclairage LED, affirme la continuité de la promenade au-delà du viaduc. Dans la même géométrie, des plantations de bouleaux et de chèvrefeuille structurent l'espace en lui conférant un caractère plus intime. Un sol minéral d'un grainage fin souligne la dimension paysagère de la promenade.

Altitude 385 - un imaginaire topographique

— Installer le parc, l’ancrer dans un site, le faire dialoguer avec la géographie. L’acte fondateur du parc est la création d’un vaste plateau en continuité du quartier de Plainpalais. Cette assise horizontale met en évidence la déclivité du site, oriente le parc vers l’Arve et l'inscrit dans la logique des îlots urbains.

Protéger le parc des nuisances et dangers de la ville

— Enserré par d’importantes voiries, le parc est protégé par des murs qui, depuis l’hôpital, définissent un balcon. Faisant le lien avec le quartier de Plainpalais, une longue place partiellement abritée accueille des jeux d’enfants et des activités culturelles comme un cinéma en plein air, des fêtes de quartier avec leurs concerts et spectacles. Le long de la rue Lombard, un mail arboré délimite une vaste pelouse fleurie qui suggère des usages variés : halte, jeux, lecture, rêverie...

Intégrer le parc aux quartiers environnants

— Situé en lisière de deux quartiers, l’espace du parc est irrigué par différents parcours. Au centre du parc, une grande promenade relie Plainpalais et l’hôpital. Des promenades coulissent entre des murs, descendent depuis l’hôpital vers le parc, s’attardent au jardin médicinal et mènent à la ville.

Lignes et points

Chemins de traverse

Saisons

Aménagement temporaire

Parc et Archéologie

Lieu de baignade et de contemplation

Au pays des artichauts

Ce projet, sur un fragment du Paysage Léonard, tente de recoudre la nature résiduelle qui a échappé à l'agriculture intensive.